wyregulować prasę

Kiedy ludzie mówią „wyreguluj prasę”, wiele osób natychmiast kojarzy się z napięciem sprężyny lub luzem rolek. Jednak w rzeczywistości często jest to kwestia równowagi - pomiędzy zawartością wilgoci w masie, prędkością ciągnika a pracą paska czy kamer w danym dniu. Za ciasno i prasa zużywa się, za luźno i bela rozpada się przy rozładunku. Najczęstszym błędem jest próba ustawienia wszystkiego raz na zawsze zgodnie z instrukcją, bez patrzenia na pole.

Tam, gdzie zwykle zaczynają się problemy

Zwykle wszystko wychodzi na jaw, gdy bele okazują się luźne lub odwrotnie ściśnięte do tego stopnia, że stają się monolitem. Pierwszą rzeczą, na którą patrzą, jest ciśnienie w komorze – należy jednak pamiętać, że różne uprawy i wilgotność wymagają różnych wartości. Przykładowo dla lucerny o wilgotności powyżej 18% należy zmniejszyć docisk, w przeciwnym razie taśma nie poradzi sobie z wyciśnięciem soku. Ale w przypadku suchej słomy można ją dodać, ale należy uważać, aby nie przeciążyć napędu łańcuchowego.

Często pomijany jest moment regulacji podajnika. Jeśli jest zatkana lub źle ustawiona na wysokość, masa wchodzi do komory nierównomiernie. W rezultacie naciska szarpnięciami, tworząc belę z „zwężeniami”. Jest to szczególnie istotne w starszych modelach, w których nie występuje automatyczna kompresja górnej komory. Dosłownie musisz ustawić odstęp na oko, następnie wykonać belę kontrolną, spojrzeć na cięcie i ponownie wyregulować.

Kolejnym niuansem jest ustawienie uprzęży. Wydaje się, że nie dotyczy to beli, ale jeśli sznurek lub siatka nie są ułożone prawidłowo, bela może stracić swój kształt po upuszczeniu. Szczególnie na nierównym terenie. Tutaj regulacja następuje podczas pracy: najpierw ustawiasz naprężenie, a następnie obserwujesz, jak bela zachowuje się po opuszczeniu komory. Czasami trzeba poświęcić idealną gęstość, aby zapobiec rozdarciu wiązania.

Doświadczenie ze sprzętem Jiujia

W zeszłym sezonie pracowaliśmy prasą firmyFirma produkująca maszyny Hulunbuir Jiujia. Model pochodził z linii walcowej, ze zmienną komorą. Pierwszą rzeczą, która rzuciła mi się w oczy, było to, że regulacja gęstości odbywała się nie za pomocą czysto mechanicznej śruby, ale za pomocą hydrauliki z manometrem. Teoretycznie jest to wygodne i można je zmieniać na bieżąco. W praktyce okazało się, że manometr staje się kapryśny podczas wibracji, a odczyty tańczą. Musiałem się przyzwyczaić do ustawiania go „po wyczuciu” obciążenia na WOM i dźwięku silnika.

Specjalnie dla tego modelu, informacje o którym można znaleźć na stroniehttps://www.cn-fascar.ru, w podbieraczu była osobliwość - szerokość robocza była regulowana nie dyskretnie, ale płynnie. Jest to zaleta w przypadku pól z nierównymi pokosami, ale zrozumienie wpływu tej szerokości na wypełnienie komory zajęło trochę czasu. Jeśli ustawisz go zbyt szeroko i prędkość ciągnika będzie wysoka, w szyi utworzy się korek. Musiałem wypracować własną zasadę: najpierw ustal minimalną szerokość, uformuj kilka bel, a następnie stopniowo je rozszerzaj, aż znajdziesz punkt, w którym podawanie będzie przebiegać płynnie.

A co do serwisu w takim razieFirma Jiujia, która pozycjonuje się jako nowoczesne zintegrowane przedsiębiorstwo, faktycznie wysłała specjalistę, który pokazał precyzyjną regulację czujników kontroli tkania sznurka. Ale jego zalecenia były zbyt „książkowe” - zgodnie z instrukcją, dla idealnych warunków. W rzeczywistości musieliśmy zburzyć te ustawienia i dostosować je do naszej czasami podartej słomy.

Małe rzeczy, które robią różnicę

Dostosowanie często dotyczy małych rzeczy. Na przykład stan zębów podbieracza. Jeśli są zużyte lub wygięte, masa wchodzi do komory szczelinami. I żadna regulacja głównego mechanizmu prasującego nie pomoże – w beli będą puste przestrzenie. Dlatego przed sezonem dbam o przebiegnięcie całej ścieżki masy: od zębów po komorę tłoczenia. Czasami problem rozwiązuje się nie poprzez dokręcenie węzłów, ale po prostu wymianę pary rolek na przenośniku.

Tarcie. Rzadko zwracają na to uwagę, dopóki nie zacznie śmierdzieć spaloną gumą lub metalem. Wszystkie paski prowadzące, boki komory - trzeba je nie tylko nasmarować, ale obserwować, jak masa przepływa wzdłuż nich. Jeśli się trzyma, oznacza to, że gdzieś szczelina jest mała lub odwrotnie, duża, a taśma „chodzi”. Jest to szczególnie prawdziwe po wymianie paska lub wałów. Nowy pasek często wymaga własnej regulacji bębnów napinających, różniących się od starego.

I oczywiście pogoda. Rano, gdy jest rosa, masa przepływa inaczej niż w południe. Ustawianie prasy na „średnią” wilgotność jest bezużyteczne. Trzeba dokonać regulacji: rano lekko poluzować ciśnienie w komorze, żeby nie było przeciążenia, a wieczorem dokręcić. To oczywiście nie jest zgodne z podręcznikiem, ale bele są nienaruszone.

Kiedy regulacje nie pomagają

Zdarza się, że przekręcasz wszystkie śruby, ale wynik jest zerowy. Zwykle jest to sygnał, że problem jest głębszy. Na przykład zużycie mechanizmu korbowego w starych prasach. Luz w zawiasach nie pozwoli na równomierne przełożenie siły, a gęstość beli będzie „pływała” niezależnie od ustawień. Lub rozciągnięty łańcuch napędowy rolek dociskowych - jego regulacja ma ograniczenie, po którym wymagana jest jedynie wymiana.

Kiedyś spotkałem się z faktem, że bela nie trzymała swojego kształtu z powodu... nieprawidłowego ustawienia częstotliwości wiązania. Wydawałoby się, co to ma z tym wspólnego? Okazało się jednak, że jeśli uprząż zostanie włączona z opóźnieniem, już uformowany segment beli ma czas na lekkie rozplątanie, zanim zostanie naprawiony. W rezultacie ogólna gęstość spada. Regulacja tutaj nie była mechaniczna, ale poprzez jednostkę sterującą - musiałem zrozumieć menu, które jest również rodzajem „ustawienia”.

Innym przypadkiem jest sytuacja, gdy wszystkie parametry są w normie, ale bele rozpadają się podczas rozładunku. Winą za regulację obwinili tył aparatu. A powodem było to, że kierowca ciągnika chcąc szybciej dojechać do mety, na ostatnich metrach formowania beli nadawał zbyt dużą prędkość. Prasa po prostu nie miała czasu na „zagęszczenie” masy na koniec cyklu. Tutaj nie było potrzeby regulowania sprzętu, ale wyjaśnienie osobie procesu technologicznego.

Zamiast wniosków: osobisty algorytm

Teraz moje podejście jest takiewyregulować prasę, wygląda tak. W pierwszej kolejności diagnostyka na parkingu: sprawdzenie wszelkich luzów, napięcia łańcuchów i pasów, stanu elementów tnących i podających. Następnie - pierwszy wyjazd w pole z minimalnym obciążeniem. Robię jedną belę, zatrzymuję się, rozkładam ją ręcznie i patrzę na rozkład gęstości na przekroju.

Następnie zaczynam kręcić: najpierw ustawienie posuwu, potem ciśnienie w komorze, a na samym końcu - zespół orurowania. Po każdej regulacji - bela kontrolna. Tak, zajmuje to dużo czasu, ale potem podczas zmiany prawie nie zawracasz sobie głowy regulacjami. Najważniejsze jest, aby pamiętać, jakie były warunki (wilgotność, kultura) i przy jakich ustawieniach prasa działała płynnie. Kupiłam sobie notatnik do takich notatek - bardzo pomaga.

I ostatnia rzecz. Ani jednej instrukcji, nawet od dobrego producenta„Jiujia”, nie zastąpi Twoich oczu i rąk. Sprzęt, nawet inteligentny, działa w warunkach rzeczywistych, a nie laboratoryjnych. Dlatego najlepszą regulacją jest zrozumienie tego, co dzieje się w samochodzie w danym momencie. A czasami lepiej nie ufać skali manometru, ale posłuchać dźwięku silnika i spojrzeć na zagięcie sznurka - powiedzą ci więcej.